文中高端车型的座椅采用运动型设计，入座时十分舒适。配置与奥迪Q5L相似。空间方面，虽然是轿跑版，但还是采用了加长版的底座，丝毫不逊色于奥迪Q5L，空间还是很充裕的，就是后排头部有轻微的影响，这但问题不大。
后备箱常规容积为520升，座椅可以放倒，非常方便。
性能方面，这款车采用与奥迪Q5L相同的动力总成。文中45动力版采用的是高性能版2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，参数非常主流，同款7速双离合变速器，车重近1.9吨，加速时间超过6秒，不低于奔驰GLCL和宝马X3车型。在日常驾驶中，这款车在调校方面其实与奥迪Q5L非常相似，由于采用了双门轿跑车的设计，运动感不强，但驾驶和起步还是很轻松的。工业和信息化部规定的百公里油耗为7.5升。实际测量会更高。
底盘方面，这款车采用前后五连杆独立悬挂，采用与奥迪Q5L相同的当代四驱系统。天天开的话，老实说感觉和动力版很像，看不出有什么动静。调校体验越舒适。起步的时候底盘刚开始感觉有点运动，但处理大颠簸非常轻柔，转向轻柔，驾驶非常轻松舒适，比起X3和GLCL的整体质感丝毫不减。