行驶的过程中，感觉此车的隔音表现不错，和Q5L的静谧性不相上下，空间表现要比Q5L大一些。头顶有一块巨大的天幕，让车内亮度刚刚好，既敞亮又不会感觉过于刺眼。朋友说这块天幕可以根据外界阳光的强弱调节透明度，共有10级可调，工作原理跟波音787悬窗技术相同。天哪，就一块天窗竟然还有这么多学问，学习了。
我急忙岔开话题，说电动车的动力表现都很好，你这车的提速也不差吧。朋友耐心给我讲解，他买的这款车是增程版本，零百加速时间仅需4.5秒，动力表现是全球量产车第四、电动车里的NO.1，动力表现仅次于布加迪威龙、柯尼塞格Regera、帕加尼huayrabc，综合最大功率为510KW，峰值扭矩达到了1040N·N。我不禁倒吸一口凉气，这车的动力数据相当于三个奥迪Q5L相加。
说实话，我确实有点酸了。朋友这车的价格和我的Q5L差不多，还不用交购置税，当时还听说此车送终身免费保养和保修。于是就嘲讽到，电动车确实好啊，只不过续航是个问题，尤其是遇到急事的时候，充个电太麻烦了。朋友却说你肯定还不知道增程式动力吧，岚图FREE增程版就像这两年热卖的理想ONE一样，工作原理是电机驱动，内燃机组成增程器，电量不足时由增程器燃烧汽油为电池供电，相当于在电动车身上加了一个“充电宝”，此车满油满电综合续航为860km。