途岳的车尾设计和前脸造型相呼应,当下流行的贯穿式尾灯组合运用其中,成为了尾部的视觉中心,表面还进行了个性化的熏黑处理,夜晚开启的状态下,搭配可点亮的大众LOGO,除了看起来更有辨识度以外,所呈现出的潮流时尚韵味,也做到了契合年轻消费者的审美诉求。
内饰部分,途岳的座舱质感也有了明显的提升,提供多种内饰配色可选,并且悬浮样式的12英寸中控显示屏,也进一步提升了车内的前卫科技气息。内置IQ.智慧车联系统,支持语音识别控制、车载导航、智联控车在内的功能操作,可以较好满足主流消费者对座驾智能化的要求。
最后来看看途岳的硬件总成,全系分为1.5T和2.0T两款发动机。前者作为大众最新的发动机,有着高效能VTG可变涵道涡轮增压、VVT可变正时系统等众多技术支撑,动力输出也好,行驶质感也罢,均要比起老款的1.4T发动机更胜一筹。最大功率160Ps,最大扭矩为250N·m,与之匹配七速干式双离合变速箱,将其开起来,动力响应比较快,市区行驶的用车场景下,性能输出颇为流畅,基本不会有动力衔接不到位或者迟滞的情况发生。此外高速超车的时候,这套变速箱也能迅速做出降挡的动作,可以短时间内达到驾驶者想要的速度。缺点主要表现在低速跟车或者低速换挡的时候,变速箱存在轻微的顿挫感;另外隔音降噪表现一般,一定程度上影响了驾乘体验感。