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途岳涡轮-发动机-动力

途岳涡轮_发动机_动力

摘要来自:《试驾全新途岳:换脸又焕“心”,大众也卷了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾全新途岳:换脸又焕“心”,大众也卷了!》的片段:

根据官方的介绍,这款发动机拥有高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术,可有效使热效率提升8.6%;而APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等新技术则进一步降低用车成本,提升了用车经济性。

简单来说,相比之前的1.4T车型动力不仅有了进一步提升,同时油耗方面也更加出色。而在具体参数方面,新的1.5T发动机最大功率118千瓦,最大扭矩250牛·米,相比老款,功率提升7.3%、油耗下降8.6%,与之匹配的是7速双离合变速箱。而更重要的是,新发动机可以使用92汽油,相比以往在燃油经济性和动力水平上都有新的提升。

那么,实际动力表现如何呢?在这套新动力总成的加持下,首先能够感受到新车的油门更加轻盈,并且动力响应更积极。另外,有一点还需要补充的是,这套1.5T动力总成的扭矩爆发区间更加宽泛,峰值覆盖了1750-4000rpm(1.4T为1750-3000rpm)。而更宽泛的扭矩输出也让它在80码以后中高速加速时,也能有充沛的动力输出。

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