在车的尾部，新款上汽大众途岳采用了非常立体的设计，它的后挡风玻璃采用了前倾式的设计，尾部的中间有凹槽。新车的尾灯采用的是贯穿式的效果，两端的灯组非常跨界。新车的底部采用的是双拼包围，上面有一个和前脸风格相同的贯穿式的镀铬包围，两端采用的是回旋式的风格。
新款上汽大众途岳的内饰采用了全新的设计，换装了悬浮式的大屏，中控台的中间采用了突出的面板装饰，整体看起来更加时尚。动力上，新增加的1.5T发动机最大输出功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米；新车还有2.0T的动力可选择。对手方面，新车主要竞争丰田锋兰达、本田ZR-V致在和日产逍客，除此之外它还有一个非常大的竞争对手比亚迪元PLUS。
比亚迪元PLUS同样定位入门级的紧凑型SUV，它的外观设计也比较时尚化，采用了比亚迪家族化的设计语言，整体颜值是比大众途岳高出一些的。比亚迪元PLUS是一款电动车，它搭载的是输出功率为204马力的电机，动力表现要比新款大众途岳好的多，而且能耗相比途岳低，用车成本也低。比亚迪元PLUS起售价格为13.98万元，而现款大众途岳售价15.86万起，元PLUS的定价低一些，但是现在合资车的势头很不好，即便途岳刚刚改款也避免不了大幅优惠的命运。