在技术方面，这台万众期待的1.5T发动机搭载了APS等离子缸体涂层、连续可变流量机油泵、排气门中空充钠、主动式油气分离器等诸多新技术，使得发动机在功率提升10KW，新款车型车重提升40KG的情况下，WLTC工况油耗反而下降了0.56L/100km，整体动力及燃油经济性进化明显。当然了，这台1.5T发动机的真正实力如何，同样请期待后续的试驾体验。
除此之外，上汽大众依然非常厚道地保留了第三代EA888 2.0T发动机的330TSI版本，并匹配最新的4 Motion智能四驱系统，支持7种驾驶模式（标准、经济、舒适、运动、雪地、越野、个性化），进而应对各种复杂路况。
而这也让新款途岳继续成为同级少有提供2.0T+四驱系统的紧凑级SUV，仅为满足一小众消费者对于动力和操控的需求，在当下追求规模成本和效率的时代更显难能可贵。
还能否延续爆款？
在国产品牌疯狂内卷以及新能源大潮的双重攻势下，有人开始担忧尚处燃油时代的新款途岳未来的销量表现。不过在编辑看来，这样的担忧显然是有些多余了。
我们不妨来看下途岳的目标用户，或者说什么样的用户会选择大众。除了硬朗外观和德系驾控外，大众品牌的号召力、“三大件”的可靠品质、遍布各地的维修服务网点，都是吸引那些并未在网络上发声，却在线下实打实购车的普通消费者的关键因素。在不知道选什么好，但却想买一辆靠谱的家用SUV时，大众便成为了最好的选择。