你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 途岳发动机摘要> 摘要详情

途岳发动机-涡轮-气门

途岳发动机_涡轮_气门

摘要来自:《外观变化大,新增1.5T发动机,小试上汽大众2023款途》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观变化大,新增1.5T发动机,小试上汽大众2023款途》的片段:

1.5T发动机来源于欧洲,第一代的动力组合参数与1.4T相同。1.5T发动机最大功率118千瓦,较1.4T EA211 发动机提升7.3%;最大扭矩250牛·米,转速区间为1750-4000rpm,带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。匹配7挡干式双离合变速箱。

在功率提升的同时,搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗更下降了8.6%至5.93L/100Km,并可使用92号汽油,提升了燃油经济性。

1.5T发动机拥有高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术,有效地使热效率提升8.6%——在寒冷的条件下,水温达到85°C由原先的400秒减少到现在的300秒;而APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等新技术则进一步降低用车成本,提升了用车经济性。

至于新途岳2.0T版本的动力组合是最大功率达137千瓦、峰值扭矩320牛·米,汇集了双可变气门正时系统、可变气门升程系统、双回路冷却系统等多项核心科技,匹配7挡湿式双离合变速箱。同时新途岳2.0T版本还具备新一代瀚德4MOTION智能四驱系统,匹配标准/经济/舒适/运动/越野/雪地/个性化共7种驾驶模式。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外