内饰方面，新车依旧延续了现款车型的“三联屏”设计，全液晶仪表盘+触控液晶屏+空调触控面板营造出极强的科技感，虽然换挡机构的造型非常古朴，但传承了大众的经典设计，同时中控台采用大面积亮色饰板覆盖，显得格外精致，整体内饰颜值超高。
配置方面，新车配备四轮独悬、全时四驱、主动安全系统、ABS、EBD、ESP、驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、一键启动、皮质座椅、前排座椅加热、LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、自动空调、温度分区控制、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等主流功能。
动力方面，新车搭载大众的1.4T高功率和2.0T低功率发动机，最大马力分别为150匹、186匹，峰值扭矩分别为250牛米、320牛米，分别匹配7速干式双离合、7速湿式双离合两款变速箱。
大众一向以“套娃”设计闻名，途岳也是如此，不过这款车的空间比较大，外观和内饰也比较吸引人，更何况近些年大众在推广方面下了很大功夫，所以销量一直很高。并且，许多不懂车的人喜欢“随大流”，选择大众的高销量车型，所以大众已经形成了良性循环，就算产品实力稍微差一点，也能通过营销策略来弥补。各位读者，你对这款车作何评价？
