在我们试驾到这款车之时，新途岳就已经先期进行了上市，这次它的售价区间为15.86-21.66万元，相比4年多前老途岳上市时所定出的16.98-22.98万元售价区间，新车其实在起售价上面还要便宜了一万多块钱。由此可见，上汽大众在定价方面并没有盲目地定高价，而是根据市场环境的变化在及时地做调整。
另外大家要知道，途岳在后期终端肯定能优惠个2万多，所以年轻人花13万出头的价格就买一台这样要颜值有颜值、要动力有动力的合资品牌SUV，我觉得未来新途岳的销量表现应该不会太差。
至少，在同价位的合资紧凑型SUV里，途岳会是那个“最能打的选手”，要不然它也不能够在短短4年多时间里就收获到超56万辆新车的累计销量，你们说是不是这个道理？
写在最后
总的来说，这次的新途岳在颜值、动力、设计以及智能化程度方面都有了明显的提升，对于那些手握15万买车预算的90后年轻消费群体来说，如果更在乎品牌价值、产品品质、发动机质量以及日常用车时的燃油经济性与驾驶体验，那么新途岳显然是不可错过的一款车型。
毕竟，在有了全新的1.5T EVO Ⅱ发动机加持之后，整台车的驾驶体验的确是相比老款有了一个较大的提升，再加上这变得更好看的外观和内饰设计，所以我认为新途岳肯定能续写老款车型的销量成绩，它也依旧会是该细分市场里让人所畏惧的一位“强者”，咱们不妨拭目以待。（文/优视汽车 大卓）