在当下，众多的大小城市，都开启了限号的政策，而在我所在的河北地区也因为京津冀一体化政策，县区也开启了限号。那么，拥有一台可以上绿牌的车就成了十分关键的车型。但是，很多消费者在选购新能源车型的同时，又想让这款车物超所值，可以在跑长途的时候出上一把力，但是不少的新能源车型都面临着续航的焦虑，只是在城市内通勤还是十分够用，一旦跑长途，便十分力不从心。
但是，这款领克01 PHEV完全消除了消费者对续航的担心。领克01 PHEV搭载了最先进的P2.5架构，这款车将电机高度集成在变速箱之中，其搭载的7DCT-H自动变速箱，其最大的传动效率可以达到97％，这样不仅仅可以提升其车辆的操控能力，而且还提升了包括14％的动力以及42％的节油率，这也为这款车的超长续航提供了必要条件。此外，领克01 PHEV搭载了博世iBooster以及博世ESP® 9.3 hev X的智能助力器，这二者同时协调工作时，可以实现几乎100％的制动能量回收，综合提升这款车的续航里程。
这台车的综合最大续航里程可以达到992km，说实话，这样的续航里程真的可以算得上上乘了。而其纯电续航的51km也足够许多人在城市内通勤使用。领克01 PHEV还拥有强大的百公里加速以及刹车制动，其百公里加速时间为7.3秒，而百公里制动距离却仅需35米。这样的成绩就算是许多燃油车也望尘莫及。而领克01 PHEV如此超高的续航能力也让这款车在众多绿牌新能源车中脱颖而出。