领克01 PHEV支持4+1种智能驾驶模式，发动机介入的时候整个衔接过程非常顺畅，在保证优越驾控的同时，也兼顾低油耗表现。不同道路配合不同驾驶模式，可以最大化提升驱动能量利用率。 与市场中很多插混车型不同，要知道，很多购买插混车型的车主主要就是为了拿绿牌，甚至日常使用时基本就是当个燃油车在用。而领克是要偏向于用户使用电机的。首先该车能够使用纯电驱动，只要不给地板油，发动机都会“懒得”介入。其次即使在混动模式下，发动机也会尽量退步让电机占主力。只有在强制充电模式下，发动机会保持始终保持工作状态，同时为电池充电，仅靠发动机就能够为该车充至80％的电量。
锦上添花的智能云端互联
在互联网时代，智能程度也是确定汽车是否值得购买的关键因素。在交互式媒体上，领克01 PHEV使用了12.3英寸液晶仪表盘+12.7寸中控大屏，高通骁龙820A+恩智浦 i.MX6Q的组合，性能在同级车型中属于TOP水准。值得一提的是，领克01 PHEV还搭载车辆远程控制功能，车主只需要操作手机APP，就可以对车辆发动机、空调进行远程控制，该功能还可以智能预约充电时间，避免波峰高昂的电费。同时，座椅采用了Nubuck正绒面革+真皮工艺，柔软舒适的触感，完全可以享受商务舱般的豪华体验。很显然，智能豪华这方面领克01 PHEV也是完全不输甚至超越豪华品牌的。
总结：插电混动车型的优势在于不仅能够提供了充沛的动力，而且在油耗方面也有非常出色的表现。 领克01 PHEV搭载Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机匹配7DCT-H湿式双离合变速箱，综合油耗可低至1.4L/百公里，兼顾动力与科技双重需求；同时，还可以享受新能源专属，在限牌城市是一个很有性价比的选择。像领克01 PHEV能够提供81公里的纯电续航，对于大部分消费者来说上下班代步已经绰绰有余；而且综合续航里程也超过了800公里，远距离驾驶也不在话下；1.5T发动机动力充沛，并且在电机的加持下，其动态驾驶表现也十分优秀。总体来说，领克01 PHEV是20万级别一个不错的选择。