内饰方面，长安逸动PLUS采用了仪表盘与中控大屏的一体式设计，营造出浓厚的科技与豪华气息。而新宝骏RC-5使用了环抱式驾驶室设计，大量横向元素的处理，凸显出更为强烈的层次感，同时中控台被大面积软性材质所包裹，真皮座椅的触感和质感不错。
新宝骏RC-5
长安逸动PLUS的全液晶显示屏的面积不小，内饰细节比较讲究，三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆等设计大幅提升了内饰的运动感。
长安逸动PLUS
吉利缤瑞的内饰并没有太多花哨的玩意，整体延用了吉利家族式拱桥形中控台设计，软质搪塑仪表台设计简约，能满足大部分用户对用车的常规追求，表现算是不功不过。
配置与功能
这部分，我们就挑选了大家比较关注的配置进行对比，相近价位下，我们可以看到三款车都各有侧重地将顶配的范儿又提升了一个档次。
不到11万的新宝骏RC-5配备了配备一键启动、手机无线充电、辅助转向灯、记忆座椅、空气净化系统等越级配置，诚意满满。在智能化水平上，新宝骏RC-5同样拿出了品牌的看家本领，自带OTA升级功能的新宝骏车联网契合了互联网时代用户智能用车的多样化需求，同时IOT车家互联系统的配备也进一步拉近了人、车、家的距离。
新宝骏RC-5
吉利缤瑞的基础配置都比较齐全，比较可惜的是其搭载的GKUI吉客智能生态系统并不支持CarPlay和CarLife，车机的软件兼容性和拓展性有待提升。
相近价位下，长安逸动PLUS拥有消费者喜闻乐见的可开启全景天窗，是不错的加分项。10.25英寸中控大屏内置in call智能车联系统，能满足日常基本需求。
长安逸动PLUS
虽说家用轿车一直是合资品牌的根据地，但近些年国产品牌的实力同样不容小觑，今天篇幅有限，我们的对比就只能有侧重地看一下三款10万级国产家轿的产品表现，可以说这三款轿车各有千秋。对于务实的消费者来说，目前终端有不错优惠力度的逸动PLUS值得考虑；如果是追求偏传统家用轿车的朋友，那么各方面表现较为均衡的吉利缤瑞无疑会更对你的口味；而刚上市不久的新宝骏RC-5面向的人群则更加年轻化，相近价位下整车的质感和智能氛围营造得非常到位，综合实力相对也最强，准备换新车的朋友不妨多看看。