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缤瑞方向盘-发动机-轮胎

缤瑞方向盘_发动机_轮胎

摘要来自:《吉利新缤瑞测评: 1.4T中段加速就有推背感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利新缤瑞测评: 1.4T中段加速就有推背感》的片段:

中央控制显示屏尺寸为10.25英寸,内嵌吉利GKUI19智能化交互系统。通过几辈人的更新,不论是界面逻辑性还是响应时间,都比过去拥有明显的进步。我是Carplay的重度客户,第一时间进入车内就接线了。但是用了一天这套中央控制,发现本地化应该做得更好。例如我想看看周边有哪些高分餐厅,按住汽车方向盘左侧的语言按钮,随后讲出指令。

动力

先说动力参数。这款最新款宾瑞配备了第二代G-Power1.4T涡轮增压发动机,与仿真模拟8档的CVT自动变速器相符合。最大马力为141Ps,最高值扭矩为235nm。这款发动机得到了世界三大技术专业发动机之一:中国之心十大发动机光荣称号,从账目数据信息来看已经好于市场上很多同排量发动机。那麼实际效果是什么呢?你必须亲自尝试才可以知道。

吉利宾瑞的离合器踏板行程不长,但因为低扭矩的抗压强度,新手驾驶不容易启动和关闭。6速手动档位清楚,换挡行程很短,间接性减短了换挡时间。车辆轮胎的赞助商是赛轮。这个轮胎品牌之前真不知道,但此次开车感觉非常好。它具备优异的抓地力。它在多个转弯区域汽车行驶,很少打滑。自然,这也与新宾瑞配备的博世ESP9.3版本系统相关。通过系统优化干预时间(延迟约0.3秒),有利于车身动态控制更加细致,调节更加运动,增强运动稳定性。

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