在内饰部分，新缤瑞运用了吉利“超能觉醒座舱”概念，亚运版车型在中控台上加入了几何浮雕式的设计，冷色调的运用让整个车厢具备强烈的科技气息。F-type版的内饰则是另一种风格，车内以红色和黑色为主调，中控台上有着碳纤维样式的纹路，这是性能车型标志性的配色，座椅靠背上的“F”标识，又时刻彰显着其独特的身份。
能切实提升体验感的，才是有意义智能化
更领先的智能化技术，一直是中国品牌车型与同级合资产品拉开差异的关键，同时也是吸引新一代年轻消费者的关键，这在新缤瑞上体现得淋漓尽致。
在车载智能系统上，新缤瑞搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能交互系统，它在智能导航、多媒体娱乐，以及人机交互功能方面的出色表现，使其成为目前综合体现感最好的车机系统之一。
新缤瑞上的GKUI 19系统内置了全新升级的高德地图，不但界面更为清晰，定位更为精准，在全域三维地图、区间测速等新功能的加持下，用户还能更直观、便捷地了解到当前出行信息。
在多媒体娱乐方面，系统拥有伴听3.0、喜马拉雅等在线影音应用，终身免费流量服务和车机系统OTA功能更能让用户随时更新自己的媒体库。
当然了，一套车机系统好用与否，应用程序只是基础，人机交互效率才是关键。
新缤瑞的GKUI 19系统配备了 NLP自然语音系统，能对蓝牙电话、多媒体、车窗、空调、导航等173项车机功能进行控制。这套能实现全语境对话，并且能对软硬件功能进行控制的语音系统，已经普及到吉利旗下的多款车型上。相较之下，大多数与缤瑞同级的合资轿车，连最基本的语音控制功能都不具备。
丰富的主动安全配置，同样是新缤瑞在智能化技术上的亮点。新车对原有的L2级智能驾驶辅助系统进行了升级，配备了全新的BOSCH第五代毫米波雷达和第三代单目摄像头，探测范围更远、更广，为用户带来更及时的预警，与ICC智能领航系统搭配后，还能实现全速段车道保持及跟车行驶。