虽然进入市场的时间不长，但缤瑞COOL的“狠角”地位已初步奠定，其上市首月订单过万的亮眼成绩就可以说明其市场热度。标志性的宽体低趴车身姿态、Fastback溜背造型、破锋大尾翼以及双边真出排气等设计，视觉效果上极具攻击力；动力方面，其首搭了吉利劲擎1.5TD高效动力系统，零百加速7.1s，起步响应仅为0.2s，百公里油耗（WLTC）低至5.9L，动力水平已是相当不俗的表现；在配置上，全系标配了博世ESP9.3车身稳定控制系统、吉利银河OS系统、电动防夹天窗等，也完全满足消费者的越级消费体验。
值得一提的是，在本届“超吉联赛”所用的缤瑞COOL赛车，是由缤瑞COOL原厂量产车改装而来，搭载吉利劲擎1.5TD高效动力系统，原厂状态下即可爆发出最大功率181Ps，峰值扭矩可达290N·m。经过吉利控股集团汽车运动部的全方位赛化改装，赛车的底盘、悬挂、制动、散热各个系统按国际汽联FIA赛化安全标准进行强化，同时升级Syvecs赛用ECU及刷写高阶定制程序，匹配3MO序列式变速箱，动力、操控、平衡性多维度进化，性能表现更加优异，以勇武之力助力选手更加酣畅淋漓地驰骋于赛场。
同频共振 打造中国年轻人的汽车文化
活动当天，吉利汽车还正式宣布成立了“我们”赛车俱乐部，这个俱乐部不仅是吉利赛车、改装车专属主场，更与“超吉联赛”联动，进一步降低汽车运动门槛，让人人都有机会上赛道。
毫无疑问，在赛车文化和汽车改装文化不断得到国人认同的今天，缤瑞COOL正好承载了这一形态。正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅所说：一个国家汽车运动的发展状况在一定程度上折射着该国汽车工业的发展水平，缤瑞COOL这款年轻的轿跑，有着与生俱来的改装基因和巨大的改装潜力，TA天生就适合赛道，同时也是目前吉利推广汽车运动和汽车文化的最佳载体。