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跨越王X3电机-驻车制动-上市

跨越王X3电机_驻车制动_上市

摘要来自:《跨越王X3 EV连夺多项行业新能源大奖 | 卡车之友网》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《跨越王X3 EV连夺多项行业新能源大奖 | 卡车之友网》的片段:

造型与内饰的出色,只是魅力之一,核心三电系统的加持,才是技高一筹的关键。搭载的宁德时代磷酸铁锂电池,电池电量为55.7kWh,纯电续航里程为230km。电机匹配的是由众联能创动力提供的永磁同步电机,峰值功率为90kW,额定功率为40kW,爬坡度可达20%。电气控制系统OBC充电功率为6.6KW,运行效率高效稳定。这样的三电系统配置,不仅确保了整车动力的彪悍,也让车辆的行驶能力更稳定、更可靠、更有耐久力。

为了提高货运承载力,不但采用非承载式车身,前悬挂是5片钢板弹簧式,后7+4片钢板弹簧非独立悬架,有效增强承载力,还采用规格为185 R14LT 8PR的轮胎,以后双胎的设计力量让装载能力变得更强。为了提升行驶安全性,还拥有优异制动性能,它不仅具有前、后车轮制动器和驻车制动,还带有ABS、转向主动回正、能量回馈等装置,全力为卡友安全保驾护航。

劲爆的三电系统,辅以高承载底盘结构以及高效制动优势,使得不但可以满足小卡用户在城镇中日常配送拉货的多种需求,解决他们高效运输的使用焦虑,还可以为他们实现高效创收提供可靠助力。

“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香。”推本溯源,在资阳举办的新能源大赛上能够捷报频传,显然是顽强奋战的必然结果。为了在新能源领域执得先手,付出了巨大的努力。

一方面,将发展新能源业务上升为企业战略高度,从思想上清醒认识到向新能源转型的重要性。为此,很早就成立了新能源事业发展部门统筹新能源业务,并及时组建了相应的研发团队。这种战略部署,为陆续上市的如等新能源产品征服市场做好了铺垫。

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