保时捷首部纯电跑车Taycan在电动车领域获得最长甩尾纪录金氏世界纪录™（GuinnessWorldRecords™）认证。霍根海姆保时捷体验中心（PorscheExperienceCenter,PECHockenheimring）作为打破世界纪录的现场，原厂教练DennisRetera在单圈200公尺长的跑道以甩尾完成210圈，期间前轮从未与弯道指向相同方向：55分钟后，累计行驶42.171公里。Retera驾驶后轮驱动版本的Taycan，以平均速度46km/h达成这项马拉松里程，同时打破电动车连续甩尾世界纪录。
曾参与竞技卡丁车，单座赛车系列赛和耐力赛，霍根海姆保时捷体验中心荷籍首席教练DennisRetera表示：「关闭车身动态稳定系统后，以后轮驱动的纯电保时捷进行动力滑胎非常轻松，始终保持充足动力，低重心和长轮轴距离确保极佳的稳定性，精密设计的底盘和转向装置让驾驶完美掌控，就算是侧着过弯也能行云流水。尽管如此，对我来说要在210圈甩尾过程内保持高度注意力仍是一件疲惫的事，尤其在洒水之后跑道各处抓地力不尽相同。因此，我主要透过方向盘来操控滑胎──这比起使用油门踏板控制更有效率，还降低了失控的风险。」
这个纪录在金氏世界纪录™官方裁判JoanneBrent的监督下于保时捷体验中心动态驾驶区进行。拥有超过五年资历，监督过各种世界纪录评测的裁判JoanneBrent表示：「我们曾经收录一些甩尾纪录，但电动车对我们来说非常特别。保时捷在电动车领域扮演了先锋者的角色。」金氏世界纪录™裁判以最先进技术辅助与独立专家，共同监督该纪录评测：测试前，当地的土地测量师以精确至毫米等级的精度，完整测量了保时捷体验中心的80公尺直径区域。车内配备的GPS系统、偏航角速度感知器和设置在赛道控制塔顶的镜头，也运用来完整记录这次纪录的诞生过程。
