2022年5月，“保时捷电子转向柱减配”风波爆发。此前，由于缺芯问题，保时捷将中国车主的车辆进行减配，把转向柱电动调节功能减装为“手动转向柱”。但后续承诺未兑现转向柱违约减配，引怒车主引发集体维权。彼时有业内人士告诉记者，电子转向柱减配会在一定程度上影响品牌口碑和形象。
保时捷电动化转型缓慢也被认为是在中国市场销量下滑的原因之一。保时捷目前拥有Taycan和纯电动Macan两款纯电车型，纯电动Macan在今年4月公布国内售价，在中国市场其纯电动销量仍主要靠Taycan，但Taycan面临着来自自主品牌高端电动车型的挑战。
5月28日，天津某保时捷经销商店的销售人员告诉记者目前购买Taycan很合适，现款车型优惠力度很大，基本在30个点左右的优惠。另一家天津保时捷经销商店的销售人员也告诉记者Tcycan现款车型优惠力度很大，目前Taycan基础款车型没有货，以Taycan 4S车型为例可优惠30万以上。该销售人员初步报价显示，Taycan 4S含选配的价格超137万，优惠后价格不到100万。
北京某保时捷经销商店的销售人员告诉记者，目前燃油版Macan有现金优惠，中高配车型含选配、购置税以及保险等费用的初步报价不超过60万元。她表示目前纯电动Macan店里没有现车。环京地区保时捷经销商店的销售人员表示目前Panamera也有现金优惠，现金优惠大概在18万-20万不等，具体还要看车型和选装的配置。
