保时捷已正在进行第二代Taycan的开发计划，尽管第小改款车型才刚更新了几个月，这表明保时捷对于电动车市场的发展非常积极，并且也计划在下一代 Taycan中进行更多升级和改进。而新车可能会采用SSP Sport平台，这将成为大型三排电动SUV的基础架构。
保时捷 Taycan能源系统负责人Sarah Razavi在近日接受媒体采访时确认了这一消息，指出新款Taycan已经在开发中，并且在续航里程表现会比现款的678公里还进步不少。不过为了能增加续航力并不能一昧的加大电池容量，这只会换来增加车重的反效果。
虽然固态电池技术可能有望带来更大的里程和更快的充电速度，但保时捷 Taycan专家表示，这种技术还需要更多时间才能逐步成熟。因此第二代Taycan可能还是会使用传统的锂离子电池，不过可能会进行更多的优化以提高性能和续航里程表现。