外观方面，Taycan Cross Turismo整体延续了保时捷Taycan的设计语言，但增加了Off-Road Design组件，轮拱、侧裙以及前后包围等处都覆盖着黑色护板，从视觉上增强了其“野性”，并且在非铺装路上行驶时也可以起到防刮擦的作用。
尾部同样使用了贯穿式尾灯，上方配有固定的小尾翼，下部的银色护板也让车尾更具层次感。同时Taycan Cross Turismo将会标配主动空气动力学系统（PAA），其中包含了刹车散热导风管以及主动式冷却导流片等，可以进一步优化车辆的空气动力学特性。
车内整体设计与Taycan保持高度一致，整体依然采用T形布局。配备了一块造型狭长的全液晶仪表，从内部的显示效果来看，似乎依旧想要努力达成经典的“五连仪表”设计。此外，新车在副驾驶一侧配有液晶屏，与中控屏形成了双联屏。