保时捷旗下的产品外观都很出色，那么经过博速改装之后当然会更加战斗。博速版本的Taycan Turbo S的前脸上加入更多的碳纤维装饰件，包括了分流器、进气口盖、前保险杠以及侧门槛的空气动力学侧裙，相比于原厂的Taycan Turbo S视觉效果更具冲击力。此外，该车还配备了22英寸的“白金版”锻造轮毂，并采用Signature Black涂装，更有竞技氛围。
除了外观，博速对这款Taycan Turbo S的内饰也进行了调整，黑色与绿色搭配，中控台上使用大面积的碳纤维，座椅靠背上加入了绿色的博速LOGO，部分位置还使用了铝合金材质以及Alcantara材质，兼顾豪华感以及竞技性。
动力方面，博速改装后的Taycan Turbo S保持原厂的560kW输出功率，也就是761Ps马力，峰值扭矩为1050N·m，博速仅对底盘进行了微调，空气悬挂可降低20mm，重心降低可使车辆操控性得到一定的提升。