Taycan充电_车身_动力
摘要来自：《ID.家族、奥迪RS e-tron GT领衔！大众携多款》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ID.家族、奥迪RS e-tron GT领衔！大众携多款》的片段：
续航方面，上汽大众ID.3采用了一块电池容量为57.3kWh的三元锂电池，官方对外公布的NEDC续航为430公里。这个续航在同级别中只能算得上中规中矩。充电方面，根据官方公布的信息，从30%充电至80%最快仅需28分钟。
另外，上汽大众ID.3采用了同级别中较为少见的后置电机+后轮驱动的布局。在加速过程中整车的重心向后移动，后轮可获取更强的抓地力，从而可以有效提升了车辆的直线加速能力。
动力性能上，上汽大众ID.3最大功率和峰值扭矩分别为125千瓦和310牛·米。账面数据要比大众的1.4T发动机还要高一些。
看点：定位中大型SUV，最大续航565km
ID.6 CROZZ补贴后的售价为23.98-33.48万元。ID.6 CROZZ车身长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm，属于中大型纯电动SUV，车身尺寸比燃油版的 途观L 还大上一圈。
这是ID.6 CROZZ的一个卖点。官方表示，在考虑到目前三胎政策开放，市面上的大七座纯电SUV车型并不多。此前 理想ONE 提供7座版本选择，但在2021款车型上也已经取消了。ID.6 CROZZ希望在这个领域给到消费者一步到位的体验。
另外，ID.6 CROZZ基于MEB模块化电动平台打造，提供多种动力配置可选。具体来看，新车提供132kW/150kW/230kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，其续航分别为439/516/565km。
