整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，只需手指点击，即可切换各区状态：包括“Clear”（透明）、“Matt”（磨砂）、“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。该天窗甚至还可实现动态“卷帘”功能：当 Taycan 驾驶员用手指划过显示屏中的天窗图示时，就会按顺序激活相应的各个区段。创新的全景天窗采用多层结构，即使在透明状态下也能够有效屏蔽热辐射，在防止眩目的同时明显提升车内采光和隔热效果。
作为一辆纯电轿跑，Taycan GTS可实现538 km的CLTC 续航里程。同时，保时捷为车主成熟的用车生态提供保障，以家用充电、尊享充电、目的地充电和第三方充电四种方式为保时捷车主的充电需求保驾护航。比如在目的地充电方面，Taycan 车主可享受免费的充电服务，目前全国范围内已有142座目的地充电桩完成建设。
另外，BC这次还试驾了与Taycan GTS同步开启预售的Taycan Cross Turismo，作为Taycan家族的新成员，Taycan Cross Turismo是一款电动越野旅行车，以更多元的驾驶场景，成就了 Taycan 更“开阔”的驾驶体验。
800 V 架构搭配强化越野性能的高科技底盘，结合创新的 “Gravel”（砾石）模式，令Taycan Cross Turismo将驾驶场景拓展至公路、赛道和越野。
相比常规Taycan，Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了 47 mm，行李厢容积增至1,212 升，大尾门设计方便取放行李，隔网、行李挂钩和行李固定带等储物组件确保行李物品井井有条，更好地满足不同出行需要。