来到尾部，保时捷Taycan Cross Turismo与Panamera颇为相似，轮廓饱满丰润，尽显跨界美感。贯穿式尾灯作为车尾最具辨识度之一的亮点设计，并未缺席。再搭配后保险杠下方包围处的大量黑色护板，更加强调其旅行车身份的同时，还能为车尾提供一定保护能力。
作为极致的运动品牌，动力性能是保时捷的看家本领。而这次，保时捷Taycan Cross Turismo的动力性能依旧“强劲”。其全系标配前后双电机，同时提供4种动力配置车型，根据不同的车型版本，最大功率分别为280kW、360kW、460kW，零百加速时间最快可以达到2.9s。
此外，4款车型均标配具有四轮驱动和自适应空气悬架的高科技底盘。标准驾驶模式下，离地间隙最高可较Taycan提升30mm。而“旅行车”自带的“旅居”属性，使得保时捷Taycan Cross Turismo拥有了为沙石和泥泞道路等轻越野地形设计的专属砾石模式，增强Taycan Cross Turismo在不平坦路面上行驶的适应能力，满足更多用户的多元生活。