在专为后驱版Taycan打造的新车发布会中，堪称视觉C位的冰晶蓝Taycan在灯光下尽显家族典型的运动与优雅，结合保时捷讲师的专业解读，引得众口交赞。自由交流环节更将现场氛围变得热烈十足。除此之外，别具特色的主题区域吸引了众人的积极参与，包括：保时捷车主精品区、Porsche Exclusive Manufaktur个性化展示区等。
纯电先锋Taycan
作为保时捷跑车发展与电气化创新的集大成之作，Taycan在纯电动跑车领域树立全新基准，同时斩获国内外诸多殊荣，包括“年度世界性能车大奖”、“年度世界豪华车大奖”和“中国年度环保车大奖”等。汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）发布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究报告显示：Taycan 的 13 个或者说几乎一半的全新研发成果堪称世界第一，包括800 V 架构、后桥两速变速器、高达 265 kW 的能量回收功率和最低风阻系数，这些在后驱版Taycan上得以完全保留。同时，保时捷引以为傲的跑车优势令该车如虎添翼，完美平衡驾驶性能和日常实用性。
后驱版Taycan提供两种电池版本：结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300 kW（408 PS）的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350 kW（476 PS）。结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100 km/h仅需5.4秒。最高车速均为230 km/h。所有Taycan车型均可实现连续多次加速而性能无衰减。在NEDC工况下，后驱版Taycan配备标准电池时的最大续航里程为414 km，而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。Taycan的表显里程综合考量了诸多能耗影响因素，因此预估值更为真实和可靠，未来将逐渐贴合车主的驾驶习惯。同时，保时捷扎实的底盘技术赋予Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性，使其轻松驾驭各种路况。