随后，零跑汽车方面回应：“经核查，用户在车展现场的投诉问题已解决。门店检查发现车辆智能座舱故障并为客户订货。到货后门店为用户第一时间完成了故障零件的更换，车辆维修完成且状态正常，同时提出为用户支付代步费补偿，但是很遗憾客户未能接受该方案，门店将继续积极诚挚与客户沟通，争取尽快达成一致。”不过，针对零跑汽车的回应，投诉问题是否已经得到解决，该车主并未公开回应。
随着用户维权意识的提升，部分消费者开始将车展当作“维权”首选地点，而由于车展维权事件频发，安保和警务人员针对维权事件的处理方式也越来越娴熟。不过，相比于2021年上海车展上发生的特斯拉维权事件，此次2022年重庆车展零跑汽车维权事件的影响并不算大，一方面重庆车展的热度不及北京、上海、广州等A级车展，另一方面零跑汽车作为小众造车品牌，热度不及特斯拉、蔚来、小鹏、理想等车企。
中国消费者协会曾指出，“车展维权现象屡现，反映出消费者在汽车领域特别是智能网联汽车领域仍然存在维权痛点、难点和堵点”。此外，中消协方面也指出，“一方面，车企应严把安全关，保障车辆使用安全和消费者权益，同时也要做好售后服务工作，理解消费维权诉求，并给出切实有效的解决方案。另一方面，有关部门及各级消协要进一步畅通消费者投诉渠道，引导消费者通过合理合法手段和法律途径维护自身权益”。
资料显示，零跑汽车成立于2015年，是浙江零跑科技股份有限公司旗下电动汽车品牌，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，目前零跑汽车在售车型共有零跑S01、零跑T03、零跑C11和零跑C01四款车型。其中，首款车型零跑S01于2019年1月上市，并于下半年开始交付，目前售价为11.99-15.09万元。