探岳的侧面线条流畅，腰线自前轮拱处一直延伸到车尾和尾灯相连。车顶配有真实的行李架，比起那些装饰作用的要来的更实用一些。轮圈的尺寸为18英寸，符合这一级别定位，而R-Line车型配有定制的19英寸轮圈。
尾部造型没有过多装饰，但是我们能看到双边双出的排气管，以及泊车雷达、倒车影像等辅助类的配置。综合来看，探岳符合这一级别车型在国内的定位，符合国内消费者的审美观，不过分张扬，但不缺乏个性。
空间：座椅材质与功能提升舒适度
从车身尺寸来看，探岳是比较标准的中型SUV。而且由于MQB平台对空间利用率的优化，内部空间非常可观。当然舒适度不只是空间一方面的因素，还有功能性、座椅材质等多方面。
探岳的座椅非常有看点，使用了Alcantara材质和皮质拼接的方式，在座椅靠背和坐垫的中央部分使用了Alcantara材质，保证了乘员的舒适度，透气、支撑性到位，并且由于这类材质有防滑的作用，可以防止驾驶员在激烈驾驶过程中产生位移而影响安全。
而在功能性方面，探岳的前排座椅支持8向电动调节，高配版还有加热功能。后排的座椅配备了调节功能，支持前后调节和角度调节，这样的配置很少见，算是探岳的一大亮点。当然比例放倒这类比较基础的配置也是有的，可以更灵活地拓展后备厢空间。