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探岳扭矩-后排-格栅

探岳扭矩_后排_格栅

摘要来自:《不可多得的颗粒捕捉器,为一汽-大众探岳护航!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不可多得的颗粒捕捉器,为一汽-大众探岳护航!》的片段:

搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,采用七速双离合变速器,功率和燃油经济性均超过同级,2.0T车型分别为高低功率发动机,最大功率分别为162kW和137kW,最大扭矩分别为350N·m和320N·m,传动系统匹配DQ500七速双离合变速箱,这套黄金动力组合非常成熟,加速有力,变速箱换挡积极,而且这款EA211 1.4T型发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT高集成度缸盖等先进技术,可以驾驭多重路况、适用全场景,最大输出扭矩250N,m,对应转数在1750-3000rpm之间,可实现起步稳、提速快,让用户尽情享受极致驾驶,再加上环保颗粒捕捉器的辅助,为环境大大减少了负担,为中国汽车产业注入绿色环保、创新发展的新动能。


探岳空间宽敞

的空间造型遵循了全新的“黄金结构准则”,车身尺寸4595*1860*1660mm,轴距2731mm,后排腿部空间依然较为宽大,后备箱空间表现也不错,储物空间也很大,并且放下后排座椅后,增加了额外的收纳空间。


探岳外观设计

的外观,是特别时尚的一款车,很符合年轻消费者的审美,前脸采用“X”型格栅设计,横向的格栅和大灯相贯通,拉宽了整车的视觉。从车尾看去,给人一种非常威武的感觉,这也是全新的家族标识性设计元素的提升,尾灯设计与前脸相呼应。侧面的律动式腰线硬朗且灵动,连接起饱满的轮包与坚挺的车肩,尽显其跃跃欲试的姿态,不过这种稳重感也是德系车的宗旨所在,时刻体现着“锋尚主义”设计美学的独特魅力。

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