汽车质量投诉每年的问题车展都有，而且每年都会有固定的品牌上榜，比如一汽大众。“问题车展”现场，一位一汽大众探岳的车主控诉称，自己的探岳需要定期“拉高速”。原来是一汽大众探岳的颗粒捕捉器存在缺陷，长时间中低速行驶会导致堵塞，从而使油耗超出正常水平，车主表示他的探岳目前百公里平均油耗高达16L……目前，车主要求退车。
除了探岳的颗粒捕捉器之外，一汽大众老生常谈的问题就是双离合变速箱顿挫、异响等问题。虽然厂家声称自己进行了技术升级，但从实际效果来看，双离合变速箱依旧是投诉榜的热门。吉林的王先生刚买的2020款速腾，才开了四百多公里，就出现了变速箱异响、顿挫的情况。
对于双离合变速箱的顽疾，一汽大众可以说是心知肚明，但为了卖延保，一汽大众昧着良心坚持使用双离合变速箱。某些一汽大众4S店为了让车主购买延保，在店内显眼位置展示众多的自费修理或更换变速箱的案例，人为制造焦虑，似乎在暗示车主：双离合变速箱迟早会坏，不买延保谁给你修？