探岳,从这个名字便可看出这并不是一匹平淡无奇的“马儿”,全新一代探岳高功率车型还配有智能全模式四驱,这也让它成为了家用SUV中拥有数一数二越野能力的车型。探岳新车有五种模式:自动、运动、经济、越野和下雪。可通过四轮驱动全地形控制系统一键控制,可自由切换。在陡坡缓降功能的配合下,全新一代探岳翻山越岭、穿越沟壑都显得轻松自如,不费力气。全新探岳在智能全模式四驱的操作变得简单方便,它基本无需驾驶者在驾驶过程做出重复复杂的手动切换。通过智能系统识别路况后,系统可自动接管车辆控制并进行扭矩分配。在这个水平上,四轮驱动系统可以如此智能化和易于使用。
动力系统更强大
动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹。同时还加持了颗粒捕捉器,颗粒捕捉器原是柴油车型必要的减排措施,被大规模应用,随着国六实施,这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中,汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。探岳就配备了颗粒捕捉器以提高车辆的环保性能,但要注意的是长期不清理的颗粒捕捉器会发生堵塞,堵塞后会导致发动机性能下降,所以一定要定期清理或是更换。
超变擎300发动机非常经济
很多朋友买车的时候可以说都是为了第一眼的外观,可买回来之后要是每周为了油钱限制自己的开车次数,那多少还是不划算的事情。全新一代探岳所使用的超变擎300发动机搭载世界首创小型化VCR执行器,采用全球原装多连杆结构,压缩比可在8:1至14:1之间智能切换,最低油耗可控制在每100公里6.5升。即便是油价长期上涨的如今,它也能让车主的出行最小限度的受油费的影响,让消费者追求更高质量的生活