探岳这款车的一大亮点就是外观,外观时尚,有强烈的运动气息。 前脸极具美感,行驶在路上能给人满满的自信心,大灯的造型特别犀利,加上镀铬装饰条特别亮眼。尾部造型也是全新的设计风格,整体是符合SUV定位的,运动的轮圈随时向我们展示什么是对称之美。 整体来讲,这样的风格的确实很符合当代年轻人的审美。
科技豪华的内饰
内饰整体来看,标配的中控大屏特别不错,反应快,操控便利,功能丰富。 中控台采用的是软性材料的设计,满满的高级感,座椅采用真皮材质,配备电动调节的功能,后排座椅能够按比例放倒。 放倒后的后备箱空间更大更灵活,满足特殊情况下的载物需求。 整体来说,探岳的内饰特别精致,无论是在材料还是在做工方面都非常细腻。
强劲充沛的动力
动力拿探岳2020款 2.0T 四驱智联版为例,动力系统采用排量为2.0T的涡轮增压发动机,最大马力为220Ps,探岳有好几款动力可选,完全可以满足消费者的使用需求,起步很迅速,爬坡毫不吃力,后段加速很充足,提速感很线性。 方向盘握感舒适,并且没有虚位,指向精准。 提速超车一踩油门立即就有反应,动力很充沛。 轮胎抓地力强,底盘扎实,转弯时整车车身稳定。 探岳首次搭载颗粒捕捉器,而说起这种科技,大家可能会有所疑问,不同分品牌的颗粒捕捉器有什么区别呢?现在我们就简单了解一下。 不同品牌在颗粒捕捉器应用上会针对车型、工况选择是否配置主动再生装置。 GPF自身成本较高,主动再生装置更高,对于一些中高档车型,GPF对终端价格的影响并不明显,主动再生装置包含多个传感器,需要对场景、燃烧进行判断,因此对整体要求较高,但从使用层面来看,主动再生装置并非必要,因此部分低价车型只装配颗粒收集器单体。