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探岳方向盘-后排-扭矩

探岳方向盘_后排_扭矩

摘要来自:《探岳车系分析 大众下“血本”了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探岳车系分析 大众下“血本”了!》的片段:

装饰方面,新车采用大众最新设计风格和布局,整体来看非常的简约。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时支持方向盘加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4592×1860×1669mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,探岳的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在50位。

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