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探岳中控台-前脸-动力

探岳中控台_前脸_动力

摘要来自:《试驾一汽-大众探岳:懂车人:你挺有眼光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾一汽-大众探岳:懂车人:你挺有眼光》的片段:

从内饰方面来看,很高档精致,家族化气息很浓厚,用料方面也提升了不少,这款车的内饰用了大量软材料包裹,局部还采用了纹路装饰,看上去很上档次。特别是,采用的是现代高端的设计风格,中控台装饰了多处几何切割折线,整个中控台保持一定角度的倾斜,部分区域装饰了亮黑色的饰板来提升高级感,多功能方向盘触感很不错,空调区域是触控的样式,汽车的换挡杆也很厚实,部分细节处还装饰了拉丝银色饰条,全面满足消费者的实际需求。

年轻时尚的外观

该车的整体造型依旧硬朗霸气,尤其是与前大灯相连的进气格栅运用了熏黑的处理,让前脸变得更为运动。同时,前保险杠的造型让更野性,加上镀铬装饰点缀。尤其是,采用的是熏黑的处理,这会让这款车看起来更加的有质感,比较有运动气息,还有前引擎盖上八条收拢的特征线形成聚合之力,使整车静止时也呈现出蓄力前冲的动态之感;还有配备了独立环形LED日行灯的设计极富科技感,堪称前脸设计的“点睛”之笔。从侧面来看,这款车采用的是溜背式的设计,整体来说非常的流畅,这款车的车头到车尾的腰线,也非常的时尚动感。

动力充沛平稳

动力上,搭载的发动机采用了MPI/FSI双喷射、双循环、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术,另外,使用的4MOTION智能四驱系统,在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,实现更加经济的驾驶体验;根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配;极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,即实现0:100的动力分配。所以这样的动力系统足以看出集团的用心。

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