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探岳后备箱-动力-独立悬架

探岳后备箱_动力_独立悬架

摘要来自:《一汽-大众探岳值得吗?大空间 强动力 起步价不到20万!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众探岳值得吗?大空间 强动力 起步价不到20万!》的片段:

既然是以大为特征的SUV,尺寸和空间自然是重要组成部分,是有着标准中性SUV的车身尺寸,轴距超过2731mm,加上在空间设计方面采用了很多巧妙结构,后排座椅前后可以调节,空间利用率达到了最大,在空间方面当然不会令大家失望。的第2排可以前后调节靠背座椅可以调节,使得成员坐在第2排,能取得超过两拳的腿部空间,同时乘坐感受更加舒适。后排座椅支持放倒,可以大大拓展后备箱的储物空间。在空间表现上表现出了这个级别,应该有的水准,后备箱工整,而且拓展性强,同时还实在的配备了电动尾门感应尾门,这对于一台尺寸不小的SUV来说,非常难能可贵。这款车满足了这位的基本需求,同时大车身尺寸所带来的大空间表现,一定能满足大部分消费者家用需求。 

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动力部分,值得庆幸的是,采用了2.0T高功率发动机,并且搭载了智能四驱系统,传动部分匹配的是7速双离合变速箱,动力方面完全不用担心小马拉大车。2.0T高功率板发动机的最大功率达到了162kw最大扭矩达到了350N.m,数据表现非常出色,对于接近1.6吨的来说,动力完全够用。的这套动力总成在动力方面表现很好,根据部分车主的反馈,基本上能够做到指哪打哪儿,提速非常有信心,非常符合,作为一款全场景多功能SUV的定位。

底盘调校舒适智能四驱越野能力强

悬挂部分采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。另外还搭载了智能四驱系统,可以根据不同的输出情况随时调整扭力的输出,控制前后轮的动力输出,大大提升了越野能力,并且悬挂在原来的基础上进行了重新调教和重新设计,路感比原来更清晰,对较大颠簸的过滤能力也有所加强。令人惊喜的是的静音表现,在时速达到100公里每小时以上,车里面的噪音微乎其微,不会影响到车队成员交谈,这一点表现让人意外。

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