探岳内部装饰延续了德系汽车的高品质，设计风格也更为新颖。横伸的驾驶舱与中央控制台相结合，配有24处10色氛围灯，显得十分温馨，档次感也不逊色。全液晶屏，中央彩色中控大屏幕，可显示各种驾驶信息，科技感十足。空调的温度调节很稳定，三区空调的配置，感觉很舒服。宽大的全景天窗，保证了车内的通气性，空间感也进一步扩展，后排视野更好，乘坐更舒服。座椅配备了软硬适中的 Alcantara高级材质座椅，有很好的承托感，前座还有12向电动调节，通风加热功能，十分实用。
科技实用的配置
我的妻子买车要求空间要大，这款探岳完全可以满足。而我自己更喜欢它丰富的配置，探岳采用10.3英寸InfoDisplay全液晶数字仪表盘， Dynaudio音响，大尺寸全景天窗等，共同创造了探岳现代、高端的内饰风范。具体配置方面，非常丰富，全系标配 ESP，盲区监控， HUD视觉显示，交通拥挤辅助系统， ACC3.0自适应巡航，车道保持系统，第三代智能泊车辅助系统，360°全景可视泊车等功能。L2级自动驾驶功能已经可以实现了。
遥遥领先的动力
探岳的动力系统由1.4T和2.0T高/低功率三种版本涡轮增压发动机可根据不同需求选择，动力都十分强劲，与7速双离合变速器匹配，高功率版最大输出功率为162 kW，最大扭矩350N·m。实际的驾驶感觉十分激情，换挡舒适度等方面有更好的表现，我第一次试驾时就发现探岳换挡十分高级，瞬间就有了想拥有它的感觉，就像是开上五十万甚至上百万的豪车。起步的时候感觉很稳，有一种十足的推背感，这非常有趣，而且还可以提醒其他交通参与者。油门快速反应相当迅速，操作非常顺手。