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探岳格栅-后排-动力

探岳格栅_后排_动力

摘要来自:《颗粒捕捉器之间的不同!你喜欢2.0T的探岳吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《颗粒捕捉器之间的不同!你喜欢2.0T的探岳吗?》的片段:

在外观方面,探岳前脸的六边形进气格栅显得非常漂亮,内部采用了银色的镀铬饰条进行修饰,颜值很有意思。另外,质感出色的下格栅也进一步提升了这款车的视觉吸引力,让整个车头看上去精致了不少。头灯仍旧是细长又深邃的设计,并且全系车型都运用了LED光源,除此之外,探岳将会提供18和19英寸两种规型号的轮圈,高配车型配置的是19英寸的样式,同时这款车的配色特别有高级感。轮胎的品牌是邓禄普,型号为235/50R19,档次不低,值得肯定。尾部的溜背风格也与其品牌旗下其它SUV车型有着明显的区别,探岳的尾部看起来要更加简洁,但整体仍旧拥有极强的层次感,并且也更加的稳重以及精致。哦对了,第二排车门的开启把手仍旧在车窗的尾端,这是保留其品牌的特色制作。

出色的空间表现

在空间方面,探岳的后背箱容积特别出色,日常购物与自驾远游的储物需求全部都能够得到提供。而在将放倒后排座椅靠背之后,车内能够形成一个近乎纯平的储物空间,偶尔搬家,在需要搬运大量物品之时能够发挥非常大的能力。而在乘坐空间上,我本人的身高是183厘米,体重200斤,坐在车内不管是前排还是后排的空间都极其宽敞,这一点很好的继承了其品牌一直以来的特色,可以说是傲视同级对手,甚至拥有挑战中大级SUV的能力。

强悍的动力系统

在动力系统方面,探岳配备的7速湿式双离合变速箱的表现极其优秀,动力传递平顺,而且对于加速的反应也非常的敏感。D挡模式下就已经特别的听话了,倘若你把它放在s挡上,它会更活跃。悬架方面,探岳使用的仍是大多数人都很熟悉的前麦弗逊式独立/后多连杆式独立悬挂,毕竟要权衡生产成本和车身结构布局,因此这样的基础硬件结构特别正常。而且就整体的设定和调教而言,这套悬架的组合为买下这款车的人带来了十分出色的驾乘体验。

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