大众探岳的长宽高为4589×1860×1660mm，荣放的长宽高为4600*1855*1680，本田CR-V的长宽高为4621×1855×1679mm。探岳在有限的车身长度中营造出了更大的内部空间，以2731mm的轴距超出CR-V 2661mm的轴距足足70mm，探岳内部空间更充足。通过后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠以及可上下2级调节的行李箱底板，灵活分配后排的乘坐空间和后备箱空间。荣放车身长度比探岳长11mm，轴距短了41mm，后备箱容量和探岳基本无差异。但后排座椅无法前后调节，在灵活性方面会比探岳差出很多。
探岳的后排座椅可放倒 储物空间大大增加
外观内饰方面对比
外观是仁者见仁的事情，所以小编在这里难免主观。探岳更趋于精致沉稳的设计风格，车头大量采用平直的线条，直接拉伸了车辆的视觉宽度，整体显得更加强壮，宽大。更受年轻人和内敛居家的消费者喜爱。CR-V更偏向于居家风格，一条银色饰条连接两侧前大灯等，为整车增添了部分运动感，但车身侧面的处理又非常圆润，加上宽大的尾部设计，居家感有余而气势不足。荣放车身多处较为锋利的线条勾勒出浓郁的运动风格，但同样也是由于线条过于犀利，手法过于跳跃，中型SUV目标人群中很大一部分侧重内敛居家的消费者可能并不感冒，所以相比之下荣放的适应度更窄一些。
车内情况，探岳内饰搭载了10.3英寸液晶仪表，简洁的大屏，无过多物理按钮，而且内饰氛围灯10种颜色可调，且仪表板下沿与门板连为一体，打造悬浮座舱； CRV屏幕没有探岳的大，传统按钮过多。荣放和探岳虽然同样采用大尺寸的液晶中控屏，但由于荣放屏幕分辨率不高、UI设计也达不到主流水平，内饰多处硬质塑料包裹，显得不够高端