内部空间部分，探岳的车身轴距达到2731mm，放在同级别中虽算不上拔尖，但也算达到了同级别主流水平。身高173cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳之多的余量，由此分析，满足日常家庭使用完全没有问题。值得一提的地方在于，后排座椅可以按照比例放倒，后备箱最大容积能够达到1590L，即便是偶尔有运送大件的需求，这款探岳也能很好胜任。
进入到探岳的前排，论起内饰质感也有着可圈可点的表现。沿用T字形的中控布局，整体显得十分简洁，倾斜于驾驶者一侧的设计手法，日常操作起来也更为方便。悬浮样式的12英寸中控显示屏，成为了座舱科技感的体现。内置GPS导航、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等在内的智能车机功能。
硬件方面，全系分为1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率在内的三款发动机，此次解读的探岳搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，传动系统部分，与之匹配七速干式双离合变速箱。动力表现如何？是否会出现小马拉大车的情况？可谓是大家比较关心的问题。平心而论，根据个人的实际体验，探岳的性能表现还是挺不错的，涡轮介入后的动力输出较为强劲，行驶质感要比起同级别搭载2.0L+CVT的竞品强很多。WLTC综合油耗为7.08L/100km，燃油经济性表现同样值得称赞。