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LAFESTA 菲斯塔手刹-后排-双离合

LAFESTA 菲斯塔手刹_后排_双离合

摘要来自:《后浪收割机现代LAFESTA 菲斯塔 经济实惠!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《后浪收割机现代LAFESTA 菲斯塔 经济实惠!》的片段:

菲斯塔ev的内饰和燃油版的区别并不大,整体的设计风格以简洁为主,但是细节处理很到位。中控屏采用悬浮式液晶屏,尺寸为10.25英寸。另外,新车在方向盘、空调出风口以及挡把区域等处加入镀铬元素进行点缀,与燃油版车型相比,中央扶手箱的设计也有所不同,其上设置有电子手刹、autohold按钮以及驾驶模式选择按键等。

长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

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