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LAFESTA 菲斯塔马力-排量-发动机

LAFESTA 菲斯塔马力_排量_发动机

摘要来自:《F1的1.6T和家用1.6有什么不一样》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《F1的1.6T和家用1.6有什么不一样》的片段:

马力大不大,不能只看排量,F1的赛车发动机1.6T,马力早就超过1000匹,同样1.6T的菲斯塔,最大马力190匹,最大功率140kw,家用车发动机提高马力的方法,加大进气量、改善混合气燃烧过程、提高转速和提高效率。

第一步加大进气量,大进气量有两个方法,气缸里面充入了更多的空气和燃油,释放的爆炸的能量也就越多,排量一定想要增加进气量,增大气门通道的截面积、减少阻力,另一个是增加进气门的数量。

第二步改善混合气燃烧过程,想让这个混合气充分燃烧,是要有很多条件的,不光是空燃比较合适。点火时机、点火次数、喷油嘴的雾化效果等等都很重要,相同排量的情况下,缸内直喷技术就能比电喷提升大概20%的马力。

第三步提高发动机整体的效率,这个“效率”指的是混合气燃烧完之后,怎么减少损失,尽可能把能量利用起来,发动机主要的损失,主要就是热量损失、机械损失和泵气损失。

第四步提高发动机的转速,从物理上来讲,发动机输出功率和转速成正比的,发动机红线转速越高,一般来说马力也会越大,F1的1.6T发动机,之所以能到上千匹的马力,就是因为它转速高。怠速状态下,F1发动机怠速5000到8000转,最高转速更是有19000转。

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