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LAFESTA 菲斯塔方向盘-空间-发动机

LAFESTA 菲斯塔方向盘_空间_发动机

摘要来自:《干式双离合(DCT)+200马力,颜值至上 兼顾实用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《干式双离合(DCT)+200马力,颜值至上 兼顾实用》的片段:

新车的内饰也曝光了,整体的风格比较运动化,t型的中控台比较宽大,线条勾勒的还是比较流畅的,悬浮式的中控屏也比较大方,车内的多处细节处还装饰了亮银色的饰条,三幅式多功能方向盘也很饱满,换挡杆周边还配备了较多的物理按键,液晶仪表盘也有配备,新车还配备了按键式的换挡杆,周边还配备了亮黑色的护板,esp、自动驻车、一键启动、全景天窗、胎压检测、电子手刹、自动启停等是有配备的。

LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

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