空间布局方面，新缤越虽定位小型SUV，但车内实用性空间一点也不含糊，除了扶手箱、手套箱、门板等常规布局外，还在中控操作台下方设有储物空间，方便用户随手物品的取放。新车后备厢也带来实用的空间表现，同时第二排座椅还支持手动比例放倒，拓展了更大的使用空间。
动力方面，本次试驾的新缤越搭载1.5TD涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速器，最大功率133kW，最大扭矩290N·m。
1.5T发动机在低转速区域带来平稳的动力输出，不存在突兀的感觉，油门的反应速度也不会太敏锐，即使是初次上手也能快速找到驾驭它的感觉。当你加速深踩油门时，虽然不会带给你给多少反馈多少的流畅感，但在加速超车过程中还是给足你信心，对于一款价格适中的小型SUV来说，仍可称之为不错的表现。
7速双离合变速箱操作极其平稳，不论是升挡还是降挡，都显得异常丝滑，如果没有仔细感受，或许只能通过转速表才能察觉到它的动作。
小型SUV尺寸本身赋予了更为灵活的操控性能，转向反应迅速，整车的稳定性较好。新缤越采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁半独立悬架，在过沟沟坎坎的时候，底盘整体表现较整，并没有感觉到松垮感，保障了驾乘人员乘坐舒适性。