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缤越格栅-座椅-动力

缤越格栅_座椅_动力

摘要来自:《换装四缸发动机,起售9.98万,吉利缤越COOL有戏吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换装四缸发动机,起售9.98万,吉利缤越COOL有戏吗?》的片段:

外观方面,吉利COOL采用全新家族式设计,格栅整体造型较以前更大,中网采用了双层设计,上方盾牌型格栅与大灯连接在一起,形成了贯穿式前脸造型。下方梯型格栅较上层格栅更大,整体造型为X型,同时在两边还加入了三角形仿进风口设计。此外,新车大灯采用了矩阵式布局,LED日行灯依旧为三段式。

车身方面依旧采用了较为紧凑的设计风格,同时还使用了双色车身的色彩布局。腰线则为前短后长式设计,同时还呈现出向后方扬起的造型。此外,新车配备了五幅式双色轮毂,营造出一定的运动氛围。

再来看一下车尾,顶部配备了悬浮式尾翼,同时在尾灯方面也使用了贯穿式尾灯组。下方则采用了双边共四出的排气布局,而且中间位置还设计有扰流板,同样能带来一定的运动氛围。

COOL在内饰方面的调整要更为明显一些,新车采用了双联屏布局,不再使用嵌入式屏幕。液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,中控屏幕为12.3英寸,两块屏幕的分辨率及色域都比较高。内饰方面共有两种配色可选,分别是灰黑和红黑两种撞色设计。另外,新车座椅还使用了麂皮材质,并支持远程加热、电动调节、座椅记忆等功能。

此外,新车在前排还配备了无线充电板,最高支持15瓦充电功率。而且该车还配备了主动刹车、车道保持、并线辅助、交通标志识别、车道偏离预警、全速自适应巡航、全景影像系统辅助等安全类功能。

动力方面,新车不再使用三缸发动机,换装了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。该发动机最大扭矩输出在2000rpm时输出,结束于3500rpm,动力爆发区间为1500rpm,整体来说应对日常通勤比较从容,但高速时的动力储备较为一般。

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