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上汽大通MAXUS G50后排-动力

上汽大通MAXUS G50后排_动力

摘要来自:《10万级保姆车大通G50 PLUS与传祺M6 PRO》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万级保姆车大通G50 PLUS与传祺M6 PRO》的片段:

座椅格局方面,大通G50 PLUS和 PRO均为2+2+3的7座设计,第二排两个独立座椅带来了更强的舒适性表现,宽敞的中央通道也方便第三排乘客的出入。其中, PRO仅提供此一种空间格局,但大通G50 PLUS可通过官方选配,可选装2+3(5座)、2+2+2(6座)、2+2+3(7座)、2+3+2(7座)和2+3+3(8座)5种不同的座椅布局方案,可以根据不同家庭成员数量和需求自行选装,更为灵活便利。

配置各有所长,传祺M6 PRO可远程启动

大通G50 PLUS前后排以及侧面都配备了安全气囊、可选装车道偏离预警/车道保持辅助/主被刹车系统、前后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动带感应后备厢、前排无钥匙进入、自动头灯、后排隐私玻璃等功能。其系统可基于ONE ID联通手机与车机账户,实现账号间的权益与内容延展,同时配有Apple CarPlay车机互联和语音控制功能,支持快速响应和免唤醒语快速连续识别,让车生活更加方便快捷。

PRO内置的车机系统搭载华为HiCAR功能,能实现手机无线投屏,一次认证后终身自动连接,结合无线充电,扫除“有线烦恼”, 并保留现款M6的carplay、carlife 功能。

配置方面两款车大致相同,不过 PRO却多出了驾驶模式切换、陡坡缓降、远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、车载空气净化器、负离子发生器、大灯延时关闭等配置。

动力势均力敌,均可满足用车需求

大通G50 PLUS和 PRO均采用1.5升涡轮增压发动机,并匹配7速双离合变速箱的组合。其中,大通G50 PLUS最大功率为124千瓦(169马力),最大扭矩为250牛·米。而 PRO最大功率为124千瓦(169马力),最大扭矩为265牛·米。两车动力与燃油经济性水平接近,均可满足日常家庭用车的动力需求。

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