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哈弗F7扭矩-发动机

哈弗F7扭矩_发动机

摘要来自:《强劲激发澎湃运动性能——哈弗F7用心陪你出行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强劲激发澎湃运动性能——哈弗F7用心陪你出行》的片段:

其中1.5GDIT发动机拥有8大先进技术,具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、降低泵气损失可降低油耗、顶置中置喷油嘴、电控增压器、静音链系统、进排气双VVT、缸盖首搭排气歧管、缸体缸盖独立冷却、二级可变排量机油泵等先进技术。最大功率为124kW,1400rpm即可迸发285N•m峰值扭矩,动力性能卓越。

2.0GDIT发动机拥有6大先进技术+顶级制造检验标准,发动机首搭DOHC双顶置式凸轮轴,可有效减重降摩擦、提升燃油经济性、电控涡轮增压器技术,可在200ms内完成控制动作、1200-1400rpm超低涡轮介入转速、二级可变排量机油泵、缸盖首搭排气歧管、中置缸内直喷可高压均匀混合喷射燃油,经过4轮可靠性试验验证,标准严于国标50%进行实施。发动机电控涡轮增压可在全工况参与工作,在怠速时涡轮就能介入,且最高能够爆发出385N•m的扭矩。

与其他汽车品牌比较来看,两款发动机不仅彰显了品牌在动力总成技术方面的突出优势,也说明2021款已成为中国智造的最佳范本!在实际油耗测试挑战中,也比优于同等车型,其中1.5GDIT版本车型在实际驾驶中,这款发动机更叫人惊喜,不仅动力随传随到,而且转向轻松、好开,低速响应快,爬坡和超车更容易,同时还具有ECO、Sport等多项驾驶模式可选择,在同等价位中,可以说是相当有竞争力了!

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