智能驾驶辅助系统方面也是相当丰富，2021款哈弗F7配备有支持L2级自动驾驶辅助功能的ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，增加了全自动融合泊车功能，系统会实时监测车辆周边障碍物的情况，避免车辆与周边障碍物发生碰撞危险，通过自动转动方向盘实时调整车身角度控制最佳泊车轨迹，这对于很多停车技术不太好的驾驶者来说非常友好。该系统还能实现之前只有在豪华品牌车型上才有的50米全自动循迹倒车和车底透明功能，前者能够控制方向盘、刹车、油门，按照系统自动记忆的原路线退回，能够灵活地对倒车轨迹进行控制；后者则将地面信息与车辆所处位置进行叠加，动态显示车辆下方的路面图像，这在通过一些非铺装路面时可以有效提升安全性。除此之外，2021款哈弗F7还升级了LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助，在让驾驶更加便利的同时大大提升了日常行驶过程中的安全性。
2021款哈弗F7有两种动力来源，分别是1.5升直列四缸涡轮增压发动机和2.0升直列四缸涡轮增压发动机，其中2.0GDIT发动机曾荣获过“中国心十佳发动机”称号，与这两台发动机相匹配的都是曾获得过“世界十佳变速箱”称号的7挡湿式双离合变速箱。
我们试驾的这台2021款哈弗F7 i悦所搭载的2.0GDIT发动机能够输出224马力的最大功率和385牛·米的峰值扭矩，这样的动力参数对于一台紧凑型SUV来说绰绰有余，也让哈弗F7有了与其产品定位相符的动力表现。