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哈弗F7座椅-马力-独立悬架

哈弗F7座椅_马力_独立悬架

摘要来自:《全新哈弗F7单车评测:售价区间不变,视听感受升级,安全性》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新哈弗F7单车评测:售价区间不变,视听感受升级,安全性》的片段:

座椅方面,皮/织物混搭为基础版本配置,更高版本则配以仿皮材质。诚意最大的当属1.5T两驱i潮,前排座椅支持电动调节和加热,主驾还可选装通风和记忆功能。全系继续标配自动空调和后排出风口,除基础版外全系配备PM2.5过滤装置,且空心滤芯由之前的普通滤芯升级至N95滤芯,值得好评。

动力底盘:延续传统

动力系统方面,新款仍搭载1.5T和2.0T发动机并全系配备7速湿式双离合变速箱。1.5T发动机的最大马力为169Ps,最大扭矩为285N·m,动力水平十分接近于2020PLUS,动力表现从数据上来看在同级SUV中处于一般水准;2.0T发动机最大马力224Ps,峰值扭矩385N·m,动力性能更加狂暴,在同级车中表现还算优异。

底盘方面,新款仍旧采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架,支持电动转向助力。值得一提的是,新款在13万以上车型的行驶辅助系统方面新增智能前视系统、自适应巡航以及转向多模式等;主动安全系统方面则新增车道保持、交通标志提醒和行人安全辅助系统,总的来说变得更加现代化。

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