小结：总的来说，欧拉黑猫拥有三款车中最大的车身尺寸，虽然车内空间暂时没有一个详细的数据，但实际表现应该不会太差，而比亚迪e1相比奇瑞eQ1来说在车内空间又提升了一个等级，所以要想坐得舒服，怎么选你应该懂了吧。
续航篇续航里程这个问题，我们必须严肃对待，谁也不想自己的车买来不是在充电就是在去充电的路上吧。
三款车型的续航、电池以及充电时间如图。
可以看到的是，三款车型的续航里程基本一致，都是300KM出头，日常的代步需求肯定能满足。对了，欧拉黑猫的最高续航车型可以达到405KM的长续航（选取的三款车型并非最高续航），而其他两款全系都是300KM出头的续航，这点来看，欧拉黑猫还是有一定的优势。
另外，不知道大家发现没有，欧拉黑猫是三款车中电池容量最小的一款车型，但续航里程并没有落下风，可见在电池管理系统上，欧拉黑猫是做得比较出色的。
最后咱们再说说动力，三款车都是采用的单电机配置，但奇瑞eQ1采用的是电机后置，其余车型采用的是电机前置。
但是看到后置您也别激动，别觉得电动机后置了操控就有多好，都定位微型车了，操控性能肯定不是产品力所要表达的方向。
在电动机的账面参数上，三款车型差距不大，其中比亚迪e1功率最大，达到了45KW，而欧拉黑猫的扭矩最大，达125N.M。
反正就这个参数表现，飙车是不可能飙车了，只有慢慢稳当的开，才能维持得了生活的样子。
小结：从动力水平以及续航里程来看，三款车型的差距真心不大，日常代步上下班肯定是没有问题的，当然，出远门还是就不要想了，毕竟又不能装，有开不快，还跑不远，拿它出远门不是自找没趣吗。
配置篇这里配置我们分为两个部分来讲，分别是科技配置和安全配置。
虽然咱们测评的是微型纯电车型，但是麻雀虽小五脏俱全，该有的配置，那还真是一个都没有少，先从科技配置说起，如图。
从科技配上来看，三款车型中欧拉黑猫的配置最为丰富，像一些什么原厂互联，车联网，OTA、巡航等比较先进的科技配置都有配备；而相对较弱的就属于比亚迪e1，可能它遵循的原则就是：能开就行，整这么多花里胡哨的玩意干啥。
开个玩笑，其实目前车内搭载的科技配置很多都能辅助驾驶员驾驶，减轻驾驶员的疲劳感，所以这些配置还真不是可有可无。
科技配置说完继续说安全配置，如下图。
整体看来三款车型的差距并没有想象中的大，不过三款车型的配置都是属于点到为止，并没有说有多好。此外，奇瑞eQ1是三款车型中唯一配备有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制的车型。
小结：从科技配置上来看，欧拉黑猫占据相当大的优势，基本做到了人无我有，人有我优，所以对科技感有要求的朋友别错过黑猫了。而从安全配置来看，三款车型差距并不大，大伙随意选就ok。
综上：
总的看下来，三款车型是各有各的优点与不足，在空间表现上，欧拉黑猫和奇瑞eQ1表现较好，比亚迪e1表现最差;而在续航上，三款车型的差距也并不大，都是能满足日常代步；最后在科技配置上，欧拉黑猫占据一定的优势。至于最后要怎么选，小编还是建议各位可以选择当地的4S店去实际体验一番，以便做出最佳的选择。