内饰部分的做工不错,用料上以硬塑料为主,从成本角度来说这也是欧拉黑猫能这么便宜的原因,这点上可以接受。而仪表的设计风格有些像摩托车,和整车的小巧风格搭配起来比较协调。配置上多功能方向盘+中控大屏的配置已经能够大大满足日常的使用需求。
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座椅的皮质选材使用了偏向于柔软的材料,另外超薄座椅内部也是尽量填充了较软的海绵,让整车的座椅舒适度保持了一个较好的水平,同时越能节省有i俺的车内空间。
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而后排空间在超薄座椅以及后排座椅尽量靠后的座椅布局之下得到了一定的保证,要比曾经那些代步车要强得多,配合较高的续航里程也能作为家庭主力用车来使用。
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动力系统方面,欧拉黑猫的电机为前永磁同步电动机,功率48马力,扭矩125牛·米,属于正常的正规代步小车的水平,不过电池较大,容量为33kWh,这也让其达到了代步车中较为优秀的工信部续航里程351km成绩,直流快充下充至80%电量只要半个小时,能保证迅速补能,随时处于可以出发的状态。
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黑猫的整体表现让大家知道了什么叫大厂出品,正规能上牌,拥有和常规轿车完全相同的品质与品控,这是整车品质的绝对保证,而对于一台车纯电动车来说,在最核心的续航以及充电方面也做得不错,再加上小巧的身材以及较大的空间,作为后代步车时代中的大厂纯电动代步小车,欧拉黑猫作为家庭代步车是没有问题的。