二、去年刚买的新的帕萨特PHEV，让他不小心撞报废了，不幸中的万幸自己一点事没有，对这车的安全性有一定信心了。马上该过年回家，为了不让家里人担心，车子撞报废的事都没给家里人讲，再买一台一样的，开回去，家里人也不会怀疑。
三、大众的插电式混动系统主要由1.4TSI发动机、集成电机的DQ400e双离合变速箱、集成电控的电池模块等构成，综合最大功率为155千瓦，综合最大扭矩400牛·米，比燃油版的帕萨特330TSI数据都好，开着动力也不错。
四、这车市内用电，远游有油挺好的，就是不能充电的情况下，综合油耗还是比燃油版的低。
五、自己也想过买新能源纯电车，但是最近来国内有关电动汽车爆炸、起火的事件时有发生，公众对电池安全性的质疑不断放大。其实我感觉这是目前各大动力电池厂家在追求车辆电池长续航、电池高能量密度与安全性之间的平衡问题，相信未来一定可以得到改善。只是岛弹现在等不起，也不想等，因为谁也不知道什么时候才能做好这个平衡。